证券融资工具 省财政累计出资83亿元保障梅龙高铁开通
而在国外，跨国车企Stellantis于近期成立了“充电与能源”业务部门，方便电动汽车车主的出行，并通过不断扩大环保交通的服务范围来获益。该部门将提供一个名为Free2move Charge的平台，为其车主提供服务，包括到今年年底 “通过合作”在欧洲接入50多万个充电站。
更尴尬的是，就在签署《承诺书》第二天，特斯拉推出引荐奖励的促销活动——推荐朋友去买车，朋友可以获得3500元的尾款抵扣等福利。虽然特斯拉没有明降，而是暗补，但这种隐形的“价格战”实际上意味着《承诺书》其实也没多大效力。而南北大众根本不讲情面，一汽-大众直接宣布ID.6 CROZZ系列最高降幅8.7万元，上汽大众ID.3系列最高降幅也有3.7万元。种种迹象，让人很难看到下半年汽车市场“止战”的可能。
梅州至龙川高铁（下称“梅龙高铁”）将于9月14日开通运营。记者从广东省财政厅获悉，梅龙高铁是首条由广东省全额投资建设的设计时速350公里高铁项目，项目投资估算总额166亿元，其中项目资本金83亿元，该项目资本金全部由广东省省级承担。
梅龙高铁连接广东省梅州市和河源市，自梅汕高铁梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁河源市龙川西站，龙川地区同步建设与赣深高铁上下行联络线。
据介绍，根据广东省交通运输领域省级与市县财政事权和支出责任划分，对省统一部署在重点老区苏区县的干线铁路项目资本金免除当地出资责任，该项目资本金全部由广东省省级承担。截至目前，省级已统筹专项债券、一般公共预算等各类资金保障项目资本金全部到位，为梅龙高铁顺利开通运营提供坚实保障。
梅龙高铁是广东省铁路网“十三五”规划的重点建设项目，东与既有梅汕高铁接通，西与在建赣深高铁相连，是支撑梅州融入粤港澳大湾区的重要基础设施。项目建成后，梅州与广州、深圳中心城区之间将实现90分钟通达，对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道，推动老区苏区融湾入海，助推经济社会高质量发展具有重要意义。
南方+记者 唐亚冰 黄叙浩证券融资工具